盘点世界10大手工制造超级跑车

发布日期:2021-06-28 18:02   来源:未知   阅读:

  有些时候,过去的事情就过去了,但汽车行业却打开历史扉页,开始回忆一些事情:一些消失的汽车令人遗憾,而一些重新回归的也受人欢迎。手工打造的超级跑车就是后面这样一个例子,我们很高兴看到它的复兴!

  在几十年前,手工打造跑车很受亿万富的欢迎,他们可订制专门的车身造型,以此来彰扬自己的风格。在手工打造超级跑车盛行的时代,许多订制的运动跑车大都是基于法拉利或Corvette而造的。几十年来,法拉利公司的官方政策是不允许任何汽车在Maranello以外而造。但最近以来修改了该项条款,可以看到下面几款车贴着法拉利“腾跃马”的车标。

  在法拉利发布Enzo跑车时,许多人都为其缺少超级跑车造型而哀叹。只有一人Jim Glickenhaus驾驶着他的Enzo来到Pininfarina设计室,指着经典的330 P3/4他已经拥有两辆了委托设计人员修改到先前造型。结果改动后的跑车就P4/5,一款能够唤起对过去回忆的跑车,同时兼具未来气息。P4/5跑车不但比Enzo外观更好看,更重要的是整车净重又减轻374磅。在Pinifarina中心经过无数小时的风洞试验后,P4/5被证实性能提高,要知道Enzo在速度方面首屈一指,能够得出这样的结果绝非易事。

  除了性能和造型以外,这款车之所以让我们喜欢,是因为Glickenhaus与孤寂的Sultan of Brunei有着很大不同,并得到世界各地车迷们对其工艺造型设计的承认。

  在这么一个独特的领域里,Fisker Coachbuild更加独特:它因为要为富有顾客提供专门的手工打造超级跑车而专门成立的。该公司在2005年公司成立之前,Henrik Fisker负责描绘高端超级跑车像:宝马Z8,阿斯顿马丁DB9和V8 Vantage。最近Fisker又新添两款:分别基于宝马M6和梅塞德斯奔驰SL55基础上,设计出Latigo 和 Tramonto,有了这两款经过工程校核的运动跑车,Fisker拥有了全新的车身造型,造型独特,动力性能更足。就拿Latigo来说,通过舍弃“火焰表面”,保留改款M型 V10,它纠正了宝马造型的原则瑕疵。但不幸的是每款只生产150辆,另据报道,Fisker正在研发未来新款车型。

  Giorgetto Giugiaro是一位很忙的设计师,在开办自己的ItalDesigh公司之前,曾供职于业内最受人尊敬的公司。法拉利GG50之所以出众,是因为Giorgetto Giugiaroro在其新产品中融入了法拉利元素,他不是为法拉利而造,也不是为大众而造,他是为自己而造!以此来纪念他在汽车行业工作的50年。GG50跑车在612 Scaglietti的基础上设计,ItalDesign缩短了其外伸长度,对车身进行重新造型设计,让它看起来更为光滑柔顺。看着如此美丽的GG50,之后再看看缺少光彩的612,我们就会情不自禁要问Giurgiaro是怎样设计出如此完美的跑车呢!

  最强电子和昂贵的Coachbuilding当属Sultan of Brunei。 Sultan自1980年赛事以来,拥有获得F1世界冠军的每辆跑车,还有许多异乡风格的超级跑车。但是在Sultan的收集当中的明珠当属订制而成的跑车包括宾利Java和Pininfarina 法拉利Mythos和一些基于法拉利456GT设计而成的轿车等。但最耀眼的当属特别订制的法拉利FX,基于F512M而造。但奇怪的是,FX内部代码根Enzo却一样。FX有着独特的车身,由Pinifarina利用铝合金和碳纤维和电动液压顺序变速器打造而成。Sultanate拥有FX7辆中的6辆,而另外一辆由加利福尼亚Dick Marconi博物馆收藏。

  1964年法拉利250 GTO的怀念。在法拉利599 GTB Fiorano超级跑车基础上,Vandenbrink计划制造5款GTO,车身材料选用铝质或碳纤维。不幸的是不像其他手工打造的法拉利,Maranello没有允许其使用法拉利标识,但并不影响我们认识它。

  退回到手工打造鼎盛时期,顾客想要法拉利赛车底盘,同时拥有更为流畅的车身时,通常Zagato为首选改造公司。现在,Zagato又开始忙碌了。最近的手工打造跑车包括:Spyker C12,Diatto marque,还有一款基于玛莎拉蒂GranSport的改款车型,这便是法拉利575GTZ。这款法拉利572GTZ由日本收藏家Yoshiyuki Hayashi订购。像250Zagato基于250GT一样,575GTZ是基于575 M Maranello而造。

  即使是在这么一个独特的公司里,Spada Codtronca 它的造型也是非常出众的:有着条纹状鲨鱼的进气道,显眼的排气管。这款车出生方式与Corvette Z06一样,都是出自意大利设计中心。由Italtecnica提供的技术支持改动的传动系统让这款跑车加速更快香港最快报码开奖现场直播。这款跑车搭载双涡轮增压LS7 V8 ,道路版引擎输出马力达600马力,而TSV版输出700马力的发动机。搭载这两款不同款的发动机,Spada将分别在3.2和2.7秒内加速到60英里/小时。

  米兰设计中心Castagna由于设计了变型版迷你,现在开始有了自己的生意。Aznom以Corvette Z06为设计起点,改进发动机后,马力提高到750马力,从而让Aznom加速时间从0加速到60英里/小时减少到3.4秒,最高车速217英里/小时。而Aznom的造型好像是外星人设计的一样其设计灵感来自经典的Corvette和现代赛车的综合。Aznom车身由铝、镁和碳纤维材料制成。无论喜欢与否,Castagna Azonm预示着意大利车身造型Super-Vette的到来。

  数年以来,Callaway的业务中心集中在为Corvette打造独特车身和性能提高方面。不像Castagna和Spada。Callaway的最新跑车为在洛杉矶车展亮相C16。Callaway在蒙特利尔生产饰条,在纽约生产车身。在当前的Chevrolet Corvette C6基础上,Callaway设计出新款车身并配备616马力于新款C16上,C16跑车从0加速到60英里/小时只要3.3秒,最高车速206英里/小时。每款定制的跑车都在美国康涅狄格州和德国Calllaway的公司制造,允许买家来选配额外配置所有零部件五年质保,在手工打造跑车这个行业,这样的保证可为独一无二。

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